zunbe

2008/11/23

バイクが戻ってきたので、さっそく走ってみる事にする。
ただ走るのもナンなので、ジオキャッシングをしながら走る事にしよう。

今日は、知多半島を横断する事にする。
目的のキャッシュはこちら。

　[GC1H4EE] Rinku Ryokuchi
　[GC1HA88] Gongitune#1
　[GC1HA89] Gongitune#2
　[GC1AB3Z] Hekinan & Kinuura-Tunnel & Handa

では、がんばって行ってみよう。
輪行して現地まで行って、知多半島を横断し、衣浦トンネルをくぐって、そこから輪行で帰ることにする。
車で行くと、最終的には車のところまで戻らなければいけないのだが、輪行ならどこの駅からでも乗れるので便利だ。
気に入ったぞ、輪行。(^^)

さて出発。
まずは金山駅まで自走。
まだバーテープも巻いていなくて、ハンドル・バーが剥き出しなのだが...まっいっか。(^^)

　
　ハンドル・バーが剥き出し

金山駅から名鉄電車で常滑駅へ。
試走＆ジオキャッシング開始。

■[GC1H4EE] Rinku Ryokuchi

GPSのポイントでは、「絶対ここだ」という場所なのだが...探す事10分、あった、これね。
ひとつ目ゲット。

　
　[GC1H4EE] Rinku Ryokuchi

知多横断道路の下道を東進して次のポイントへ。

■[GC1HA88] Gongitune#1

ここは、GPSを取り出すまでもなく発見。

　
　[GC1HA88] Gongitune#1

引き続き東進して次のポイントへ。

■[GC1HA89] Gongitune#2

が...目的地の「第3号ごんごろ緑地」というのが見つからない。
どこだ？
道路標識には「直進」と書いてあるのに、そのまま行くと、どう見ても行き過ぎになる。
う～ん、どこだ？
あれ？ ここ？
こんな狭いところなのに緑地？
なんだよ～、直進と書かれている道路標識のわすか十数メートル先にあるじゃないか。
ちょっと不案内すぎるぞ。

と、いうことでキャッシュを探す。
ここも、GPSを出すまでもなく発見。

　
　[GC1HA89] Gongitune#2

県道265号線で南下し、衣浦トンネルを目指す。
が...あれ？ 自転車通行止めじゃん。
料金所の係の人も、こちらで手で大きなバッテンを作って、「通れないぞ」のゼスチャー。
あれ～、衣浦トンネルって、歩行者も自転車も通れるのとちゃうの？
納得いかないので、携帯電話でネットに繋いで「衣浦トンネル」を検索してみる。
「無料の歩行者／自転車用通路がある」と書かれている。
あるじゃん！
どこだ？
とりあえず、そのまま先まで側道を進んでいくと、入口があった。
前の「第3号ごんごろ緑地」といい、ちょっと不案内だなぁ...。
何も標識がないのでは、わからんよ。道路を走るのは車だけじゃないぞ。...と心で思ってしまった。

■[GC1AB3Z] Hekinan & Kinuura-Tunnel & Handa

衣浦トンネルをくぐって出たところで、重大な事実が発覚。
このキャッシュは、キャッシュ情報のページにある画像が無いと座標がわからないのだが、その肝心の写真を持ってくるのを忘れた！
がびーん！

仕方がないので、このキャッシュは諦める事にする。(T_T)

と、いう事で、今日の試走＆ジオキャッシングは終了。
バイクはスムーズにギア・チェンジができて快適だった。
ショップさん、ありがとう！

このエピソードはいかがでしたか？

投稿者 zunbe : 2008/11/23 10:00:00